2月14日，五菱之光EV正式上市，售價(jià)4.78-5.08萬(wàn)，性價(jià)比很突出。當(dāng)然，五菱之光EV可不止性價(jià)比，它的實(shí)用性很強(qiáng)。我們知道五菱品牌主張 “人民需要什么，五菱就造什么”，五菱這次再次發(fā)揮了它的前瞻性，推出了五菱之光EV，它是一款多用途的車(chē)型，帶來(lái)了全新的用車(chē)體驗(yàn)，而且更符合消費(fèi)者的需求。

五菱一向是車(chē)企的風(fēng)向標(biāo)，總是能夠推出適合消費(fèi)者的車(chē)，而五菱之光EV也是一個(gè)全新的賽道，并且我已經(jīng)看到它很有爆款潛力，因?yàn)樘�適合消費(fèi)者了，門(mén)檻低不說(shuō)，也能為消費(fèi)者帶來(lái)事半功倍的用車(chē)體驗(yàn)，這樣的好車(chē)誰(shuí)不喜歡。接下來(lái)，我們就來(lái)探討一下五菱之光EV到底有哪些無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)！

空間大，可拓展性強(qiáng)，五菱之光EV“人小鬼大”？

五菱之光EV雖然身材不大，但是它的身上有很多特質(zhì)，堪稱空間利用率的標(biāo)桿。五菱之光EV的長(zhǎng)寬高分別為3685/1530/1765mm，軸距為2600mm，從它的車(chē)身尺寸上就可以看出五菱之光EV有長(zhǎng)軸距且高車(chē)身的特點(diǎn)，說(shuō)明它既保持了車(chē)身靈活的優(yōu)勢(shì)，且又保證了空間利用率，實(shí)用性強(qiáng)。

五菱之光EV采用2+2的座椅布局，它的第二排腿部空間大，適合成年人乘坐。在第二排座椅放倒之后，它會(huì)形成一個(gè)純平的空間，置物拉貨更加方便，而且副駕駛座椅也支持完全放平，此時(shí)車(chē)內(nèi)的橫向空間可以達(dá)到2403mm，裝一些較長(zhǎng)的物品輕輕松松。

五菱之光EV的后備箱達(dá)到了527L，從它的小身材就能夠看到這款車(chē)的空間利用率多高，表現(xiàn)堪比一些中型SUV，放下一些大件的物品輕輕松松。在第二排座椅放倒的情況下，它的裝載空間可以拓展至1117L，可以放下72個(gè)啤酒箱，用來(lái)當(dāng)做貨車(chē)也完全沒(méi)有問(wèn)題。

續(xù)航長(zhǎng)，有快充，五菱之光EV有多實(shí)用？

五菱之光EV的續(xù)航里程達(dá)到了201km，對(duì)于一臺(tái)商用屬性的車(chē)來(lái)說(shuō)，它的續(xù)航里程不多不少，恰好夠用。比如，在充滿電的情況下，如果是拿來(lái)在城區(qū)送貨用，可以用兩三天時(shí)間，即便是跨城出行也沒(méi)有問(wèn)題。

此外，五菱之光EV還有一個(gè)優(yōu)勢(shì)，那就是它配備有快充，35分鐘就可以將電量從30%充至80%，一頓快餐的時(shí)間就可以充一天的用量，高效的補(bǔ)能讓它跑長(zhǎng)途也很在行。在跑長(zhǎng)途的時(shí)候，中間可以將車(chē)開(kāi)進(jìn)高速服務(wù)區(qū)，然后喝杯咖啡或者就餐，這段時(shí)間就可以補(bǔ)能完成，立即就可以開(kāi)啟接下來(lái)的旅程。

五菱之光EV還有用車(chē)成本低的優(yōu)勢(shì)，百公里用車(chē)成本僅6元，比同級(jí)別的燃油車(chē)節(jié)省太多。下面，我們就來(lái)算一筆賬，以每年行駛3萬(wàn)公里為例，五菱之光EV每年的用車(chē)成本為1800元。而同級(jí)別的燃油車(chē)則需要大約15000元左右，五菱之光EV三年時(shí)間就能省出一臺(tái)車(chē)錢(qián)來(lái)。

滿足多種使用場(chǎng)景，五菱之光EV竟然有這么強(qiáng)的拓展能力？

看了五菱之光EV的一些官方拓展方案，我感覺(jué)五菱之光EV像變形金剛一樣，有很強(qiáng)的拓展性，可以被改造成不同類型的售賣(mài)車(chē)輛。比如，它可以被改造成移動(dòng)的咖啡車(chē)、鮮花店、小酒吧等。五菱之光EV還可以被改造成床車(chē)，剛剛我們已經(jīng)說(shuō)到它的橫向空間最大可以拓展至2403mm，因此被改造之后可以在車(chē)內(nèi)輕松布局一張大床。

五菱之光EV的車(chē)內(nèi)有20處M6標(biāo)準(zhǔn)螺紋安裝孔，它的改造潛力非常大，可以很輕松的布局置物架等，改造程序很簡(jiǎn)單。

當(dāng)然，官方也展示出了幾款被改造過(guò)的實(shí)車(chē)，有移動(dòng)鮮花店、床車(chē)和移動(dòng)工具車(chē)，說(shuō)明五菱之光EV想要拓展成為一些商用售賣(mài)車(chē)輛很容易，它也為那些創(chuàng)業(yè)者提供了非常好的思路。

而且五菱之光EV有對(duì)外放電功能，當(dāng)它被改造成床車(chē)在戶外露營(yíng)的時(shí)候可以很好的解決用電問(wèn)題，而被改造成售賣(mài)車(chē)輛后也能外接一些咖啡機(jī)、冷藏柜等設(shè)備，滿足商業(yè)需求。

結(jié)束語(yǔ)

五菱之光EV的上市對(duì)于一些從事工商業(yè)、個(gè)體戶、創(chuàng)業(yè)者等多了一個(gè)更好的選擇，它在忙的時(shí)候可以是一臺(tái)非常好的工具車(chē)，而在閑暇的時(shí)候又能夠帶著全家人旅游、遠(yuǎn)行。我認(rèn)為，五菱之光EV上市之后對(duì)同級(jí)別的車(chē)型影響非常大，畢竟它的實(shí)用性是越級(jí)的存在，而且我感覺(jué)這類車(chē)型會(huì)爆發(fā)，可能會(huì)引起競(jìng)爭(zhēng)品牌效仿。